Skip to content

Карбюратор к16м инструкция

Скачать книгу карбюратор к16м инструкция doc

Продув жиклёр и каналы, необходимо снова отрегулировать карбюратор на минимальные обороты двигателя. Состав приготовляемой карбюратором горючей смеси зависит от режима работы двигателя. Техническая характеристика карбюратора К И Диаметр диффузора, мм К16м влечет за собой неустойчивую инструкцию двигателя и может привести к прекращению подачи топлива в систему холостого хода и к остановке двигателя.

Все дозирующие элементы карбюратора размещены в корпусе карбюратора. На плоской боковой части карбюратора К была сделана надпись: Далее топливо через топливный краник поступает в поплавковую камеру карбюратора 10 см. Для предпускового обогащения горючей смеси диафрагму прогибают принудительно, нажимая на карбюратор утолителя, который размещен в нижней части карбюратора. С тем вариантом моновпрыска Ленинградским карбюраторным заводом выпускается большое количество карбюраторов семейства КА для различных двигателей специального назначения.

Карбюратор К (рис. 70} — однодиффузорный с горизонтальным потоком и со сбалансированной поплавковой камерой. В средней части горизонтального патрубка сделано сужение, образующее диффузор 13 смесительной камеры. (далее) Карбюратор К,Регулятор,Система питания. Новое на сайте. Как же «непотопляемый» Титаник потонул? Как работает подводная лодка?

Как работают сенсорные экраны?. Карбюратор КМ. РАБОТА КАРБЮРАТОРА Запуск двигателя производится при прикрытой дроссельной заслонке с тем, чтобы воздух между заслонкой и стенкой смесительной камеры шел со скоростью, достаточной для распыления топлива.

В данном случае, хотя топливо и поступает через главный жиклер, работает в основном система холостого хода. Карбюраторы КИ и КМ имеют незначительные конструктивные отличия, например в выполнении поплавковой камеры, и одинаковую организацию рабочего процесса.

Регулируется карбюратор КМ на минимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, не пре-вышающую мин Уровень топлива в поплавковой камере карбюратора постоянный и равен 19 ± 2 мм от разъема крышки; угол поворота дроссельной заслонки при минимальной частоте вращения °, на холостом ходу при частоте вращения коленчатого вала двигателя мин-1 — ° и при номинальной мощности — °, что соответствует.

В настоящей инструкции изложены основные конструктивные особенности двигателя и требования по эксплуатации и уходу за ним. Инструкция не может служить теоретическим учебным пособием по стационарному. малолитражному двигателю, поэтому лица, допущенные к эксплуатации двигателя.  коленчатого вала 16, шарикоподшипник 11 и смазочный подшипник На заднем конце коленчатого вала устанавливаются шарикоподшипник 11 и маслоотгон   Система питания состоит из воздухофильтра, карбюратора КВ и газопровода.

Топливо в карбюратор поступает самотёком из бензобака, а воздух — через воздушный фильтр 8, в котором задерживаются твёрдые частицы (пыль, песчинки и. Карбюратор К И - однодиффузорный, с количественной регулировкой холостого хода с горизонтальной смесительной камерой (рис.

4). Он состоит из двух основных частей: корпуса 1 и крышки 15 поплавковой камеры. Корпус карбюратора - литой из цинкового сплава, включает в себя в одной отливке смесительную камеру, диффузор, патрубок воздушной заслонки, поплавковую камеру.  Карбюратор КИ работает следующим образом. От бензобака к поплавковой камере 12 топливная смесь поступает через штуцер 14, ввернутый в крышку 15 поплавковой камеры.

Постоянство уровня топливной смеси в поплавковой камере поддерживается поплавковым механизмом. Ленинградским карбюраторным заводом выпускается большое количество карбюраторов семейства КА для различных двигателей специального назначения. Базовой моделью семейства является карбюратор КА, схема которого представлена на рис.

Он устанавливается на пусковые двигатели ПДМ-2 тракторов Липецкого, Алтайского, Минского, Волгоградского и Харьковского тракторных заводов.  Карбюратор КИ устанавливается на двухтактный двигатель Д тротуароуборочной машины и приспособлен для работы с регулятором. Карбюратор работает с воздухоочистителем и поэтому не имеет предохранительной крышки на приемном патрубке. Постарался сравнить карбюраторы К разных модификаций немного сбился в начале назвав К УД но это просто оговорка, так же как и сказав ПД на самом.

Конструкция. Карбюратор однокамерный, горизонтальный, с центральной поплавковой камерой, регулируемым поплавковым механизмом, с плоским дросселем шиберного типа изготовлен в соответствии с требованиями ОСТ Вес.

кг.