Skip to content

Апа-5д инструкция по эксплуатации

Скачать книгу апа-5д инструкция по эксплуатации rtf

АПА-5Д устанавливается вблизи обслуживаемого воздушного судна с учетом максимально безопасного расстояния и в обязательном порядке заземляется. На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим Аэродромный подвижной электроагрегат АПА-5Д.

C помощью электроагрегата АПА-5Д можно производить следующие операции: Амперметр наглядно показывает наличие и силу тока.

АПА АПАМУ. АПА АПАМ. Тип базового шасси.  Для доступа к оборудованию электроагрегата при обслуживании и ремонте кузов имеет палубные площадки, откидные капоты, люки и раздвижные поддоны. Управление электроагрегатом осуществляется дистанционно с пульта управления, расположенного в кабине водителя.

Силовая установка предназначена для привода генераторов. АПА — аэродромный источник электроэнергии на шасси автомобиля — ЗИЛ В кузове автомобиля установлен двигатель КАМАЗ с раздаточной коробкой с блоком синхронных генераторов БГС, аппаратура управления и защиты. Агрегат выдаёт трёхфазный ток вольт герц, однофазный ток вольт, герц, трёхфазный 36 вольт герц, постоянный ток 28,5 вольт.

АПА — аэродромный источник энергии на шасси Урал В кузове автомобиля установлен дизель 1Д6ВБ с блоком синхронных генераторов БГС Агрегат выдаёт трёхфазный ток вольт, герц, однофазный ток вольт, герц. АПА 5Д. более подробное описание агрегата. Ввс Вооруженные силы. 4. 1. 0. 0.  АПА нужны для того, что бы аккумуляторы на самолетах служили дольше.

Девиз технарей: "Зачем дрочить свои аккумы, когда есть батарейка". Авторизация. Забыл пароль? Войти. Регистрация. Регистрация. Введение. Организация эксплуатации аэродромных средств обеспечения электроэнергией. Занятие № 2. Лекция. Учебные цели: изучить организацию эффективной, технически правильной эксплуатации средств обеспечения электроэнергией. Воспитательные цели: формировать понимание важности вопросов эксплуатации техники тыла для обеспечения функционирования авиационной и авиационно-технической части  Аэродромные подвижные электроагрегаты АПА-5Д, АПА-5М (АПА-4).

Таблица Технические данные электроагрегатов. Технические характеристики. АПА-5М (АПА-4). АПА-5Д. Шасси. Автомобиль.

Правила пользования инструкциями и технологическими картами. Консервация и расконсервация электроагрегатов. Занятие 6 - 2 часа. Основные неисправности электроагрегатов, причины их возникновения и способы устранения.

Упражнение 4 - 8 часов.  Техническое описание и инструкция по эксплуатации аэродромного подвижного электроагрегата АПА-5Д, Жуковский, изд. Жуковского машиностроительного производственного объединения.

Техническое описание и инструкция по эксплуатации аэродромного подвижного электроагрегата АПА, Новосибирск, изд.производственного объединения Электроагрегат, г. Средства аэродромно-технического обеспечения летательных аппаратов.

АПА-5Д предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей летательных аппаратов и питания бортовой электроаппаратуры в наземных условиях напряжениями В и 36 В, частотой переменного трехфазного тока Гц; напряжением В, частотой переменного однофазного тока Гц и 28,5 В постоянного тока.

длина ширина высота по кабине. База, мм. − Сезонное техническое обслуживание проводится при подготовке электроагрегата к летней или зимней эксплуатации. − Контрольный осмотр электроагрегата проводится электромехаником-водителем перед каждым выездом из автопарка.

Порядок технического обслуживания электроагрегата и его составных частой. Ежедневное техническое обслуживание (ЕО). По окончании работы электроагрегата (в конце рабочего дня) необходимо выполнить следующее: − Очистить от грязи, пыли и масла все оборудование электроагрегата (двигатель базовой машины, генераторы ПРХ2, ГТ40ПЧ6, ГВ1, СГО-8, электродвигатель. АПА-5Д устанавливается вблизи обслуживаемого воздушного судна с учетом максимально безопасного расстояния и в обязательном порядке заземляется.

После этого сцепление отключается и ставится на стояночный тормоз. Следующим этапом является подготовка агрегата к работе.

Для этого в панели управления выбирают режим работы АПА-5ДМ. Включают приводы генератора при помощи четвертой передачи. Нажатием на педаль газа открывают дроссельную заслонку и фиксируют ее специальным зажимом. Наличие и сила тока отображаются на амперметре.